調査機関：調査委託先 : 株式会社 パノラマデータインサイト
調査対象 : 全世界のあらゆる規模の組織から、890人のリーダーを対象にして調査を実施しました。
有効回答数 : (890人)
調査方法 : 電話調査300人、インターネット調査590人
調査回答者： 調査は、収益に基づいて企業間で実施されました。
調査結果:
質問：御社は主にどのような種類の車両一体型ソーラーパネルを製造または使用していますか?
回答：この質問に対する答えは、以下の通りです。
- 単結晶シリコンセル: 520 人 (58.4%) が回答しました。
- 多結晶シリコンセル: 370 人 (41.6%) が回答しました。
質問：車両一体型ソーラーパネルの主な用途は何ですか？
回答：この質問に対する答えは、以下の通りです。
- 乗用車: 回答者 580 人 (65.2%)
- 商用車: 回答者 310 人(34.8%)
調査結論：
- 車両一体型ソーラーパネル市場における今四半期の世界的な技術調査では、世界のさまざまな地域のCEO、マネージャー、事業責任者、CIO、CTO、取締役を含む890人の主要な意思決定者にインタビューしました。
- 製造または利用される車両一体型ソーラーパネルのタイプでは、単結晶シリコンセル (58.4%) が多結晶シリコンセル (41.6%) よりも普及していました。 単結晶セルが好まれるのは、通常は高価であるにもかかわらず、その効率の高さと洗練された黒色の美しさに起因する可能性があります。
- これらのパネルの主な用途については、回答者の大多数（65.2%）が乗用車に使用していると回答し、残りの34.8%は商用車に使用していると回答しました。このように乗用車での使用が多いのは、再生可能エネルギーへの消費者の関心の高まりや、車の航続距離の延長、車載電子機器への電力供給への要望を表しています。
- これらの四半期調査は、世界の車両一体型ソーラーパネル市場の変化する力学と傾向を理解する上で重要です。 この調査結果は、単結晶シリコン電池が好まれている一方で、多結晶シリコン電池にも相当な市場があることを判明しています。 さらに、これらのソーラーパネルの重要な応用分野として乗用車の重要性を強調しています。
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