藤沢市（市長：鈴木 恒夫）と小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：星野 晃司 以下、「小田急」とする。）は、2023年（令和5年）6月12日付けで「藤沢駅南北自由通路拡幅整備事業及び藤沢駅改良事業に伴う第1期施行の工事に関する協定」（以下、「本協定」とする。）を締結しました。
本協定に基づく南北自由通路拡幅及び駅改良（橋上駅舎化）の整備によって、南北連携強化などによる市民や駅利用者等の利便性・回遊性向上及びまちの活性化を図り、2028年（令和10年）3月末の完成を目指し、工事に着手します。
本協定に基づく南北自由通路拡幅及び駅改良（橋上駅舎化）の整備によって、南北連携強化などによる市民や駅利用者等の利便性・回遊性向上及びまちの活性化を図り、2028年（令和10年）3月末の完成を目指し、工事に着手します。
鳥瞰図（南口から望む）
１．本協定の締結日
2023年（令和5年）6月12日（月）
２．本協定の概要
（１）工期
2023年（令和５年）６月12日から2028年（令和10年）3月31日
（２）総事業費
8,368,321,000円
藤沢市負担額 6,421,011,000円
小田急負担額 1,947,310,000円
（３）事業主体
藤沢市 － 自由通路に関すること
小田急 － 駅改良に関すること
（４）工事概要
【自由通路】延長約41m 幅員16m
・小田急側自由通路について、既存8ｍの自由通路を16ｍに拡幅
・南口付近に新たにエレベーターを整備
【駅改良】橋上駅舎約2,451㎡
・既存の地上改札を自由通路階に橋上化し、メインの改札機能は自由通路階とし、地上階についても一部供用
・駅コンコース内にエレベーター2基、エスカレーターを4基整備
・観光案内施設、公衆トイレ、交番の機能については、新たな駅施設の一画に再整備
＜参考＞
小田急は、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、本事業期間と同じ時期にホームドアを整備
３．整備範囲及び完成イメージ
※現時点での完成イメージであり、実際とは異なる場合があります。なお、一部JR東日本の財産所管部分については、別途施行協定を締結し、JR東日本に委託します。
本協定における整備範囲
自由通路階（南口から望む）
地上階（南口から望む）
自由通路階（北口から望む）
