当社は、海事産業のメタン排出削減を目指す環境イニシアティブ「Methane Abatement in Maritime Innovation Initiative」(以下、「MAMII」)に主要パートナーとして９月中に参画します。
MAMIIは、ロイド船級協会により設立された非営利団体Safetytech Accelerator Limitedが主導しており、2022年9月の発足以来、これまでに当社を含めて計16の企業及び団体が参画しています。 MAMIIでは、LNG(液化天然ガス)燃料船からのメタン排出量を測定・評価し、参加企業間でメタン排出量削減の知見共有、技術導入の支援などを行います。またサプライチェーン全体でLNG燃料が環境に与える影響についても、調査や知見の共有を行います。
LNG燃料は、従来の重油燃料と比べて二酸化炭素(CO2)排出量を約25%抑制できる効果があり、当社はLNG燃料を将来的なゼロエミッション船を実現するまでのブリッジソリューションの一つと位置付け、LNG燃料船の普及を進めています。
一方で、LNGの主成分であるメタンの一部が大気中に放出されるメタンスリップは、温室効果ガス(GHG)削減の観点から課題となっています。
当社はこれまでに、メタンスリップ量を従来比で約半減できる次世代二元燃料機関を先駆けて採用しています。また、航海中に主機からプロペラに繋がる軸の回転を利用して発電できる軸発電機や主機関・発電機関の効率的な運転に寄与するバッテリーハイブリッドシステムの導入など、LNG燃料船の更なる環境負荷低減に積極的に取り組んできました。
当社はMAMIIへの参画を通じて、同じ目標・課題を共有するパートナーとの共創により、海事産業の脱炭素化に貢献していきます。
日本郵船グループは、中期経営計画 “Sail Green, Drive Transformations 2026 – A Passion for Planetary Wellbeing -”を2023年3月10日に発表しました。“Bringing value to life.”を企業理念とし、2030年に向けた新たなビジョン「総合物流企業の枠を超え、中核事業の深化と新規事業の成長で、未来に必要な価値を共創します」を掲げ、ESGを中核とした成長戦略を推進します。(詳しくはこちら→ https://www.nyk.com/profile/plan/ )
今回の取り組みが特に貢献するSDGs
