本システムは、長年培った生産現場における業務知見と富士通研究所の定式化技術により、実業務における複雑な制約条件を等式や不等式で表現し、「デジタルアニーラ」第3世代以降に実装された「デジアルアニーラ」独自技術である制約処理技術を用いて、効率的かつ高速に求解を実現します。
本システムの稼働により、トヨタ自動車様は、生産変動に対する迅速な対応や作業者の負荷軽減に繋げることが可能となります。
今後、トヨタシステムズと富士通は、本システムのトヨタ自動車様の国内他工場への展開、将来的には海外工場への展開を目指します。
また、富士通が提唱する高度なコンピューティング技術とソフトウェア技術を誰もが容易に利用できるサービス群である「Fujitsu Computing as a Service（以下、CaaS）」の提供を、2022年10月より日本国内にて開始し、2023年度に順次グローバル展開を開始することを目指しています。今回採用した「デジタルアニーラ」は、「CaaS」の構成技術のひとつとなります。
トヨタシステムズは今回蓄積した技術をもとに、IT領域からトヨタ自動車様のビジネス変革を支援し、安心・安全・快適なモビリティ社会の実現を目指します。富士通は、サステナブルな世界の実現を目指す「Fujitsu Uvance」のもと、多様なお客様のニーズに対応し、最適なIT環境とソリューションを提供していきます。
【 商標について 】
記載されている製品名などの固有名詞は、各社の商標または登録商標です。
【 注釈 】
（注1）株式会社トヨタシステムズ：本社 愛知県名古屋市、代表取締役社長 北沢宏明。
（注2）富士通株式会社：本社 東京都港区、代表取締役社長 時田隆仁。
（補足：掲載先メディアや閲覧環境の仕様によっては「隆」の文字が正しく表示されない場合があります。 正しくは「隆」の「生」の上に「ー」が入ります。 ）
（注3）トヨタ自動車株式会社：本社 愛知県豊田市、代表取締役執行役員社長 豊田章男。
（注4）量子インスパイアード技術：量子効果そのものは利用していないが、量子技術に着想を得た複数の高速化技術。
【 関連リンク 】
・富士通「デジタルアニーラ」紹介サイト：https://www.fujitsu.com/jp/digitalannealer/
・「Fujitsu Computing as a Service（CaaS）」紹介サイト: https://www.fujitsu.com/jp/services/caas/
・トヨタシステムズと富士通、「デジタルアニーラ」を活用し大規模物流の効率化を共同で実証（2020年9月10日プレスリリース）：https://pr.fujitsu.com/jp/news/2020/09/10-1.html
以上
≪本件に関するお問い合わせ≫
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総務部
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