2023年の新春を迎え、謹んでご挨拶申し上げます。
昨年は引き続く新型コロナウィルスの影響に加え、不安定な国際情勢や円安の影響を大きく受け、外国人労働者数の推移は低迷を続ける結果となりました。
日本の生産年齢人口は1990年以降1,299万人も減っており、労働参加率が上がることで現状を凌ぐ厳しい状況です。
特に自動車整備士における労働者不足の状況は深刻さを深めており、整備士の有効求人倍率は4.58倍(2021年)と、全職種平均の1.13倍を大きく上回る状況が続いています。
そのような社会環境の中、技能実習生や留学生に加え、2018年12月の特定技能創出(入管法変更)から、2022年度の特定技能2号の拡大(無期限/自動車整備含む)、9月には整備分野の主業務に板金塗装が追加されることとなり、人手不足産業の担い手として外国人整備士がより一層注目されています。
2021年9月末時点での特定技能の受け入れ状況は、見込み数に対して活用が進んでいる産業機械製造業の60%(受入数3,180人)達成に対して自動車整備は6%(受入数466人)と低い水準を推移しております。
外国人整備士 .comとしては、本年、国内の中小企業を中心に年間5500社以上のコンサルティング事業を展開している大手事業者とも連携を開始し、外国人整備士の活用支援や、国内在住の外国人に対する関連ビジネスの創出にも着手して参ります。
外国人人材の活躍と、自動車整備業界の活性化に寄与することを目指して精進いたしますので、本年も変わらぬご支援を賜りますようよろしくお願い申し上げます。
令和5年1月1日
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【ファインピース グループ事業】
■カスタマークラウド
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■ASA オートアフターマーケット再興戦略基盤
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■スマートモビリティ協議推進協会
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■ESG/SDGs導入支援機構
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■FDM – エフディエム
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■次世代ポリマーコーティング Aグレーズ
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