楊傑敏氏は、5GとL4自律運用技術を組み合わせた新しいソリューションが、セクションCターミナルで一部公開されたシナリオで初めて大規模な商用アプリケーションになったことを説明しました。これは世界中の既存の伝統的なコンテナターミナルをアップグレードし、変革するための新しいモデルを提供するものです。「天津港で利用されているこれらのイノベーションは、港湾業界に大きな影響を与え、運営環境の改善、グリーンで低炭素な開発の推進、業務効率の向上により、港湾に新しい価値を生み出しています。こうした取り組みが世界の港湾業界のインテリジェントな発展を促進すると信じています」と楊氏は述べています。
ファーウェイの道路・水路・港湾ビジネスユニットのCTOである岳坤（ユエ・クン）は、「港は海上輸送において、世界中の貿易と供給市場を結ぶ重要な架け橋となります。より効率的なスマートポートの構築は、世界のサプライチェーンにとってますます喫緊の要件となっています。天津港のセクションCターミナルは現在、1年以上にわたって安定的に稼働しています。これは、5GとL4自律運用がすでに中国の業界で導入に成功し、真の商業的、社会的価値を生み出していることを証明しています」と述べています。岳は、この進歩がさまざまな業界に恩恵をもたらし、5GやAIなどの次世代デジタル技術が組み合わされ、業界の問題を解決し、デジタルな業界の変革とアップグレードを促進し、社会的価値を生み出すと考えています。
天津港は近代的な主要港として、水深22mの30万トン級のターミナルを誇っています。また、さまざまなタイプの213のバース（荷役を行う港湾施設）を備えています。2022年には、コンテナ処理能力は2100万TEU（20フィートコンテナ換算単位、Twenty Foot Equivalent Unit）を超え、世界の港トップ10内にランクされています。
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ファーウェイについて:
1987年に設立されたファーウェイは、情報通信技術（ICT）インフラとスマートデバイスの世界的な大手プロバイダーです。195,000人を超える従業員を擁し、170を超える国と地域で事業を展開し、世界の30億人以上にサービスを提供しています。
当社のビジョンおよびミッションは、あらゆる人、家庭、組織にデジタル化の価値を提供し、すべてがつながったインテリジェントな世界を実現することです。この目的に向けて、ファーウェイではユビキタス接続を推進し、ネットワークへの平等なアクセスを促進し、インテリジェントな世界の基盤を築きます。クラウドと人工知能を世界の隅々にもたらし、必要な時に必要な場所で優れたコンピューティングパワーを提供します。また、デジタルプラットフォームの構築により、すべての業界と組織が、より機敏で効率的、そして動的となるよう支援します。またAIの活用により、ユーザーエクスペリエンスを再定義し、自宅、オフィス、外出先など、生活の至る所でAIをよりパーソナライズします。詳しくは、当社ウェブサイトwww.huawei.comをご覧頂くか、下記をご確認ください。
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天津港グループについて:
天津港は中国の天津市浜海新区の保海湾の西端に位置し、北東アジアと中央アジアと西アジアを結ぶ役割を果たしています。また、新ユーラシア大陸経済回廊の重要な中継地であり、中国の対外開放の国際的な拠点でもあります。
2022年には、コンテナ処理能力は2100万TEUを超え、世界の港トップ10内にランクされています。天津港は近代的な主要港として、水深22mの30万トン級のターミナルを誇っています。さまざまなタイプの213のバースがあり、主に北彊、東彊、南彊、大沽口、高沙嶺、大港の6つのエリアで構成されています。
天津港は、世界の180以上の国と地域にまたがる500以上の港との貿易を維持しています。天津港グループの詳細については、https://www.ptacn.com/をご覧ください。
